橋梁斜拉索無損檢測智能機器人

中央電視臺《超級工程》，橋梁斜拉索無損檢測智能機器人震撼登場！
眾所周知，航空航天飛行器、輪船、火車和汽車的制造都離不開無損檢測。對于橋梁的檢測很多朋友卻比較陌生。今天小編剪輯了一段關(guān)于橋梁斜拉索智能機器人檢測的視頻，分享給大家。來源中央電視臺播放的紀錄片《超級工程》。

橋梁斜拉索無損檢測智能機器人-以下是相關(guān)新聞報道：

“記者在現(xiàn)場看到，這個“小怪物”正在長江二橋22號斜拉索上勻速爬升，身長50厘米、寬60厘米，高60厘米，像個串在繩索上的小行李箱。

“可別小看這個‘小怪物’。”中鐵大橋局武漢橋梁科學研究院新技術(shù)研究所所長王波介紹說，機器人機身主要采用鈦合金、碳纖維等強度高、重量輕的材料制造，重約50公斤。機器人的“眼睛”是高清分辨率數(shù)字式攝像頭，而“心臟”則是磁通量纜索無損斷絲檢測系統(tǒng)，每臺造價高達80萬元。

記者看到，在橋面的操作終端旁，擺放著一個插座板大小的白色長方形設(shè)備。現(xiàn)場人員解釋，這是一個無線Wifi發(fā)射器，機器人在斜拉索上檢測到的數(shù)據(jù)，以及從操作終端發(fā)出的指令，都是通過它來實時傳輸。

機器人體內(nèi)還有內(nèi)置視頻和雷達系統(tǒng)，檢測人員在地面就可遠程遙控其爬升和返回。通過其陀螺防翻轉(zhuǎn)系統(tǒng)，檢測人員還可實時控制機器人的運行姿態(tài)、糾正其偏轉(zhuǎn)角度。

“這是一個全智能機器人?！蓖醪ń榻B，只需要在機器人身體內(nèi)裝一節(jié)60安/小時的電池，就解決了爬升的動力問題，而且可持續(xù)檢測5小時以上。他表示，該項技術(shù)以前一直由國外壟斷，研究人員通過自主研發(fā)，攻克了這項技術(shù)難題，系國內(nèi)開創(chuàng)。

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